Fan Lártheifeacha

1. Saintréithe Fan

Is lucht leanúna lártheifeacha nua coigilte fuinnimh é lucht leanúna lártheifeacha sraith YDW le héifeachtacht ard agus torann íseal. Tá sé comhdhéanta de impeller ard-sciathán chun cinn, cásáil bíseach logartamach, rótar seachtrach luas-inchoigeartaithe inmheánach ceangailte go díreach agus mótar asincrónach trí chéim le torann íseal, inlet aer sruthlínithe stua agus comhpháirteanna eile. Déantar an lucht leanúna ina inlet aeir le dhá thaobh. Tá an struchtúr úr, tá an toise beag, tá an toirt aeir mór, agus tá an tonnchrith beag. Is féidir le rialtóir voltais trí chéim an voltas mótair a laghdú. Is táirge cúlpháirtí idéalach é rialáil luais gan chéim chun oiriúnú d’athruithe go minic i méid an aeir le haghaidh oibríochtaí aerchóirithe, íonú, reo agus mboth péint carranna.

2. Struchtúr lucht leanúna

Tá lucht leanúna lártheifeacha torainn íseal sraith YDW comhdhéanta den chuid is mó de chásáil, impeller, inlet aer agus mótar.

1). Tá an cásáil déanta as pláta cruach spraeáilte nó pláta cruach ghalbhánuithe ar ardchaighdeán gan aon bite táthúcháin, agus tá an chuma flaithiúil. Frithsheasmhach in aghaidh teasa agus taise, durable.

2). Is lann stua-chruthach il-lann sciathán tosaigh é an impeller, atá riveted leis an pláta tosaigh agus an pláta lár. Tá an t-ábhar déanta as pláta cruach ghalbhánuithe. D’fhonn cruinneas an impeller a chinntiú, déantar na codanna go léir den impeller a stampáil agus a fhoirmiú le múnla ag aon am amháin. Tar éis an teaglaim, ceartaítear an t-iarmhéid statach agus dinimiciúil. Dá bhrí sin, bíonn níos lú tonnchrith ag an impeller le linn oibríochta agus feidhmíocht mhaith aerodinimiciúil. Idir an dá linn, tá torann íseal aige agus ag rith go réidh.

3). Tá an t-inlet aer déanta as leathán ghalbhánuithe agus é a phróiseáil le múnla. Tá sé suiteáilte ar dhá thaobh an lucht leanúna. Tá a chuid comhthreomhar aiseach cuartha, le haer réidh agus níos lú caillteanas.

4). Mótar: Glacann sé le cúis asincrónach trí chéim íseal-torainn den rotor seachtrach. Ceanglaíonn boltaí an t-impeller agus an mótar le comhtháthú, agus ar an gcaoi sin an caillteanas rothlaithe a laghdú agus éifeachtúlacht fhoriomlán an lucht leanúna a fheabhsú. Is féidir luas an lucht leanúna a choigeartú trí rialtóir voltais trí chéim nó tiontaire minicíochta, ar an mbealach seo, is féidir an toirt aeir a athrú de réir luas an uainíochta.

5). Is féidir an lucht leanúna a dhéanamh ina dhá chineál:"" ar chlé; agus" ar dheis". Ó thaobh asraon an mhótair, rothlaíonn an t-impeller deiseal go dtí an lucht leanúna ar thaobh na láimhe deise, ar an láimh eile, tugtar an lucht leanúna ar thaobh na láimhe clé air. Is féidir suíomh asraon an lucht leanúna a dhéanamh in uillinneacha éagsúla mar 0 °, 90 °, 180 °, agus 270 °.

3. Iarratas

1). Tá sé oiriúnach le haghaidh aerála faoi dhíon agus aeráil monarchana, óstáin, halla éisteachta, ospidéil agus foirgneamh eile, chomh maith le cineálacha éagsúla aonad aerchóirithe lárnach agus aonaid aerchóirithe fráma. Tá sé oiriúnach go háirithe d’aonaid aerchóirithe a bhfuil toirt aeir athraitheach agus torann íseal acu.

2). Tá sé oiriúnach le húsáid tacaíochta a bhaint as trealamh íonúcháin éagsúla.

3). Tá sé oiriúnach chun péintéireacht, baint deannaigh agus trealamh bainte deataigh a mheaitseáil.

4). Tá sé oiriúnach do gach cineál seomra péinteála gluaisteán, seomra triomú agus aeráil eile.

4. Aird

1). Is é an meán a iompraíonn an lucht leanúna aer agus gás atá neamh-chreimneach, neamhphléascach, agus saor ó shubstaintí slaodach. Ní mó ná 120mg / m3 an deannach agus na cáithníní crua atá sa mheán.

2). Ba chóir go mbeadh bunús maith ag cásáil an mheaisín.

3). Tá cosc ​​dian ar an lucht leanúna a úsáid go hiomlán oscailte. Is é cumhacht mhótair lucht leanúna an chumhacht inmheánach móide an fachtóir sábháilteachta acmhainne mótair cásanna speisialta, nach í an chumhacht atá riachtanach nuair a bhíonn an t-asraon aeir oscailte go hiomlán. Dá bhrí sin, d’fhonn cosc ​​a chur ar an mótar a bheith dóite ag an oibríocht sárchumhachta, tá cosc ​​iomlán air rith faoi aon fhriotaíocht aeir. Caithfidh sé a bheith ag rith faoin sruth sonraithe. Seachas sin, dófaidh an mótar nuair a bheidh an chumhacht ró-ualaithe.

4). D’fhonn oibriú sábháilte an lucht leanúna a chinntiú, ní mór an gaireas cosanta caillteanais chéim mhótair a bheith feistithe le linn na suiteála.

5). Tá cosc ​​iomlán air an sreang mhótair a tharraingt agus an lucht leanúna á luchtú, á dhíluchtú, á iompar nó á bhogadh. Ní féidir na codanna den lucht leanúna a bhualadh agus a bhrú le rudaí crua. Ná déan iad a chruachadh in áiteanna le míreanna fliuch agus creimneach.

6). Le linn oibriú an lucht leanúna, má aimsítear fuaimeanna neamhghnácha nó creathadh trom, ba cheart an meaisín a dhúnadh síos láithreach, ba cheart an soláthar cumhachta a ghearradh amach. Ní féidir an oibríocht a atosú ach amháin tar éis an mhainneachtain a aimsiú agus a dhíchur.

7). Agus an t-ordú á ordú, caithfear an tsamhail, an tsonraíocht, an sreabhadh aer, an brú iomlán, an luas, treo an asraon aeir, agus rothlú clé agus deas an lucht leanúna a lua.

Clibeanna Te: lucht leanúna lártheifeacha, an tSín, déantúsóirí, soláthraithe, monarcha, mórdhíola, déanta sa tSín